Regelgeving
LEVA-EU warns EU court ruling may hit eBike assemblers with heavy duties
LEVA-EU cautions that a recent EU General Court judgment could expose eBike assemblers to significant duties.
Britse terugroepactie voor UPP-driehoekaccu's; live Facebook-advertenties blijven bestaan, met veiligheidsrisico als gevolg.
Cycling Electric meldt dat er momenteel meerdere advertenties voor de teruggeroepen UPP-driehoekaccu voor e-bikes live staan op Facebook Marketplace. De accu is ontworpen als een achteraf te monteren capaciteitsupgrade voor omgebouwde fietsen. De publicatie heeft er bewust voor gekozen geen links naar de advertenties te plaatsen, als voorzorgsmaatregel.
De advertenties komen overeen met de twee driehoekaccu's die door de Britse overheid zijn teruggeroepen, zoals vermeld in het rapport. De terugroepactie is eerder uitgevaardigd vanwege veiligheidszorgen, hoewel de exacte aard van het gevaar niet in het fragment wordt beschreven.
De aanwezigheid van deze accu's op een groot verkoopplatform suggereert dat teruggeroepen voorraad nog steeds circuleert op de secundaire markt. Dealers en distributeurs moeten zich ervan bewust zijn dat eindgebruikers deze units mogelijk buiten het officiële verkoopkanaal aanschaffen, waardoor terugroepmeldingen mogelijk worden omzeild.
Voor handelsinkopers benadrukt dit het belang van het bijhouden van batchnummers en de terugroepstatus van UPP-accu's die zich al in de toeleveringsketen bevinden. Het onderstreept ook de noodzaak om te verifiëren dat eventuele UPP-voorraad die men aanhoudt of verkoopt, niet deel uitmaakt van de teruggeroepen batch, om aansprakelijkheid en veiligheidsproblemen voor klanten te voorkomen.
Europese dealers moeten hun UPP-accuvoorraad controleren tegen de Britse terugroeplijst en bij leveranciers bevestigen dat de voorraad afkomstig is uit een niet-teruggeroepen batch. Advertenties op de secundaire markt kunnen het officiële kanaal ondermijnen, dus verifieer herkomst en terugroepstatus voordat u UPP-driehoekaccu's aankoopt of verkoopt.
Bike Europe vraagt hier geld voor. Wij niet. We publish the industry brief free because our business is the assembly line in Plovdiv, not a subscription.
LEVA-EU cautions that a recent EU General Court judgment could expose eBike assemblers to significant duties.
Dutch bike shops must accept used e-bike batteries; Wecycle network handles collection logistics.
Deliveroo calls for a ban on unsafe e-bike conversion kits under its new Ride Safe campaign.