Zwitserse studie: gebrek aan veilige fietsenstallingen bij woningen remt e-bike adoptie

Onderzoek uit Zwitserland legt verband tussen een tekort aan overdekte, beveiligde fietsenstallingen bij woningen en een tragere e-bike adoptie.

Een studie op basis van gegevens uit de Zwitserse Mobiliteits- en Transportmicrocensus 2021 constateert een groeiende kloof tussen de beschikbaarheid van beveiligde, overdekte fietsenstallingen en de stijgende vraag naar elektrische fietsen. Het onderzoek, uitgevoerd in Zwitserland, een land dat over het algemeen als fietsvriendelijk wordt beschouwd, wijst op stalling bij woningen als een belangrijke beperkende factor voor e-bike groei.

De bevindingen tonen aan dat de kans op toegang tot overdekte en beveiligde fietsenstallingen geen gelijke tred houdt met het toenemende aantal e-bikes in gebruik. Voor dealers en distributeurs suggereert dit dat zelfs in markten met een sterke fietscultuur infrastructurele hiaten op de woonlocatie de vraag naar duurdere elektrische modellen kunnen dempen.

De discrepantie is met name relevant voor stedelijke en meergezinswoningen, waar bewoners vaak geen privé-opbergmogelijkheden hebben. Zonder beveiligde stalling kunnen potentiële kopers de aanschaf van een e-bike uitstellen of vermijden, vooral premiummodellen die aantrekkelijker zijn voor diefstal. Deze dynamiek zou regionale verkooppatronen in heel Europa kunnen beïnvloeden.

De studie baseert zich op officiële microcensusgegevens, wat een solide empirische basis biedt, maar het fragment specificeert niet de exacte kanscijfers of de publicatiedatum van de studie. De kernboodschap blijft: stallinginfrastructuur bij woningen is een meetbare factor in de ontwikkeling van de e-bike markt, niet slechts een kwestie van consumentengemak.