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Regulierung

China führt Verbrauchssteuer auf Lithium-Ionen-Batterien ein – Preise für E-Bike-Akkus steigen

China beendet 11-jährige Steuerbefreiung für Lithium-Ionen-Batterien: 2 % ab September, 4 % im nächsten Jahr.

China hat eine 11-jährige Steuerbefreiung für Lithium-Ionen-Batterien, einschließlich der in Elektrofahrrädern verwendeten, beendet. Ab September wird eine Verbrauchssteuer von zunächst 2 % eingeführt, die bis zum gleichen Zeitpunkt im nächsten Jahr auf 4 % ansteigt. Dieser Schritt kehrt eine langjährige Politik um, die ursprünglich auf die Förderung der Energieeinsparung abzielte.

Die Steuer gilt allgemein für Lithium-Ionen-Batterien, was bedeutet, dass in China bezogene E-Bike-Akkupacks und -Zellen mit der zusätzlichen Abgabe belegt werden. Für europäische Importeure und Händler wird die unmittelbare Auswirkung höhere Einstandskosten beim Akkukauf sein, wobei sich der Effekt verstärkt, wenn sich der Satz innerhalb von zwölf Monaten verdoppelt.

Die gestaffelte Erhöhung gibt Käufern ein begrenztes Zeitfenster, um Lagerbestände zum aktuellen Satz von 2 % zu sichern, bevor die 4 %-Steuer in Kraft tritt. Die Steuer wird jedoch wahrscheinlich durch die Lieferkette weitergereicht und betrifft sowohl komplette E-Bikes als auch Ersatzakkus. Händler sollten bestehende Verträge und Vorbestellungen überprüfen, um ihre Exposition zu bewerten.

Die Befreiung war über ein Jahrzehnt in Kraft, und ihre Abschaffung signalisiert einen Wandel im fiskalischen Ansatz Chinas gegenüber Batterieexporten. Obwohl die Prozentsätze moderat sind, addieren sie sich zu den bestehenden Logistik- und Zollbelastungen für E-Bike-Komponenten. Käufer müssen möglicherweise Preise neu verhandeln oder Margenreduzierungen akzeptieren.

Mit steigender Steuer müssen Beschaffungsstrategien möglicherweise angepasst werden. Europäische Distributoren könnten alternative Batterielieferanten außerhalb Chinas erkunden, wobei Verfügbarkeit und Zertifizierung Faktoren bleiben. Die kurzfristige Priorität besteht darin, die Kostenauswirkung auf aktuelle Lagerbestände und geplante Bestellungen vor der September-Frist zu quantifizieren.

Was das für Einkäufer bedeutet

Händler sollten ab September eine Kostensteigerung von 2 % bei chinesischen Lithium-Ionen-Batterien einkalkulieren, die im nächsten Jahr auf 4 % steigt. Überprüfen Sie offene Bestellungen und verhandeln Sie jetzt Preisänderungen, um Margen zu schützen, bevor die erste Steuer in Kraft tritt.

This brief is an original summary written by the Ebike Europe desk. The underlying reporting is by Cycling Electric — read their full article there.
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