Réglementation
Kiwa SCM updates e-bike security certification with 50% recovery rate rule
Dutch certifier Kiwa SCM tightens e-bike security quality mark, requiring 50% recovery rates amid high theft numbers.
Le maire annonce un plan pour remplacer les règles actuelles par un cadre unique pour les vélos électriques partagés.
Le 29 septembre, le maire de Londres a annoncé une nouvelle vision pour la micromobilité dans la capitale, avec comme priorité déclarée l'amélioration de la réglementation et de la sécurité des vélos électriques en libre-service.
Le cadre proposé, qui serait soutenu par une législation à venir, vise à remplacer la mosaïque actuelle de règles régissant les opérateurs de vélos partagés. Les détails du nouveau régime n'ont pas encore été publiés, mais cette décision signale une évolution vers une approche unifiée dans toute la ville.
Pour les fournisseurs et les distributeurs, ce changement implique que les opérateurs devront se conformer à un ensemble unique d'exigences plutôt qu'à de multiples accords locaux. Cela pourrait affecter les cycles d'achat de flottes et les spécifications techniques des vélos électriques fournis aux systèmes de partage londoniens.
Le calendrier de la législation et ses dispositions spécifiques restent flous.
Un cadre unifié à Londres pourrait simplifier la conformité pour les acheteurs de flottes partagées, mais pourrait aussi introduire de nouvelles exigences de sécurité ou techniques. Les revendeurs devraient attendre la publication des détails de la législation avant de conclure des contrats de flotte à long terme.
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