Un programme de prêt de vélos électriques au Royaume-Uni porte la part des déplacements à vélo à Luton à 75 %

Le programme de prêt de vélos électriques de Cycling UK à Luton fait passer la part des déplacements domicile-travail à vélo de 32 % à 75 %.

Le programme de prêt de vélos électriques de Cycling UK a été jugé efficace pour encourager la pratique du vélo au Royaume-Uni, selon un article de Cycling Weekly relayé par LEVA-EU. L’intégration de ce programme dans la ville de Luton a fait passer la part des déplacements domicile-travail à vélo de 32 % à 75 % dans cette zone.

Le rapport note que les vélos électriques aident à surmonter les exigences physiques du cyclisme, rendant cette pratique plus accessible à un plus large éventail de navetteurs. Cette évolution de la répartition modale suggère que les programmes de prêt peuvent efficacement stimuler la demande de vélos électriques, influençant potentiellement les futurs comportements d’achat des participants.

Pour le secteur, ces programmes peuvent créer un vivier de nouveaux utilisateurs de vélos électriques qui deviendront ensuite acheteurs. Les revendeurs et les distributeurs doivent suivre les programmes de prêt régionaux, car ils peuvent signaler des zones de demande émergentes et éclairer la planification des stocks pour les modèles orientés navetteurs.

Le post de LEVA-EU, initialement paru dans Cycling Weekly, souligne le rôle des vélos électriques dans la promotion du vélo au quotidien. Bien que l’ampleur et la durée du programme ne soient pas détaillées, l’augmentation rapportée de la part des déplacements à vélo à Luton constitue un indicateur notable pour les observateurs du marché.