Litespeed lancia quattro e-bike in titanio con motore nel mozzo Mahle X20

Litespeed presenta due e-bike da strada e due gravel in titanio con motore nel mozzo Mahle X20.

Il costruttore specializzato in telai in titanio Litespeed ha presentato quattro nuovi modelli elettrici, equamente suddivisi tra versioni da strada e gravel. Le bici sono costruite attorno al motore nel mozzo Mahle X20, un compatto sistema a mozzo posteriore. La mossa segna un'espansione significativa per il marchio, finora noto per le sue macchine da strada e gravel non elettriche in titanio.

Lo spostamento dell'azienda nel segmento elettrico riflette una crescente accettazione dell'assistenza elettrica tra i produttori tradizionali di telai di fascia alta, in particolare quelli che utilizzano materiali premium come il titanio.

Le e-bike in titanio restano una nicchia nel più ampio mercato delle e-bike, soprattutto per il costo del materiale e la complessità di lavorazione. La decisione di Litespeed di offrire sia varianti da strada che gravel suggerisce che il marchio vede una domanda da parte di ciclisti che vogliono la durabilità e la qualità di guida del titanio combinata con l'assistenza elettrica, senza compromettere le caratteristiche del telaio.

L'uso del motore nel mozzo Mahle X20 è una specifica chiave, poiché mantiene la trasmissione semplice e la bici visivamente vicina a un modello convenzionale. Per i rivenditori, questo potrebbe semplificare assistenza e gestione del magazzino ricambi rispetto ai sistemi a motore centrale, anche se coppia e autonomia del motore nel mozzo andranno valutate rispetto alle aspettative dei clienti.